Turbo Compresor 2.0L. Audi A4 A5 Q5 2009-2012 CAEA, CAEB, CDNB, CDNC, CFKA

Descripción

Turbocompresor de alto rendimiento para motores Audi y Volkswagen 1.8L y 2.0L EA888 Gen 2. Cuenta con rueda de turbina de alto flujo y perfil aerodinámico optimizado que mejora la entrada de aire, favorece una combustión más completa y aumenta la respuesta, potencia y par motor. Su diseño busca reducir el turbo lag y mantener una respuesta rápida del acelerador incluso a mayores niveles de presión.

Incorpora equilibrado dinámico del conjunto rotativo, sistema de rodamiento de bolas cerámico de baja fricción, refrigeración por agua de alto flujo y actuador wastegate calibrado para un control preciso de la presión de sobrealimentación. La construcción utiliza materiales resistentes a altas temperaturas y está diseñada con dimensiones y calidad equivalentes a OEM, requiriendo poca o ninguna modificación para su instalación.

La carcasa de turbina está fabricada en hierro dúctil QT450-10, resistente hasta aproximadamente 700 °C, mientras que la rueda de turbina utiliza aleación K418, con alta estabilidad y resistencia a la oxidación hasta aproximadamente 900 °C. La carcasa del compresor es de aluminio ZL104 y la rueda del compresor utiliza álabes de aluminio fundido resistentes a la corrosión y optimizados para el flujo de aire.

Cada unidad incorpora anillo de sellado de aceite de alta velocidad, tolerancias de precisión, instalación de producción tipo OEM y se somete a prueba de equilibrio del 100 %, prueba de flujo G3-min y comprobación/programación avanzada del actuador.

Compatibilidad confirmada

*La compatibilidad exacta del Q3 depende del mercado y configuración del motor.

Datos técnicos